系统中污染物的来源固体颗粒是污染物的主要来源，它产生的途径有：

1、在机器装过程中残留的加工铁屑、灰尘、杂质等；

2、因零件相互摩擦或密封件磨损而产生的磨屑；

3、因管路腐蚀、生锈而产生的小颗粒。以上这些颗粒会直接影响系统在工作中的可靠性及部分元件的使用寿命。比如：颗粒使阀芯堵塞，影响机器的动作过程，颗粒使泵的配油盘损害，使机器产生很大的噪音，并且影响泵的使用寿命等等。为了提高机器的使用寿命及减少不必要的颗粒，所以在机器上要有选择的安装过滤器。

随着在液压系统中各种精密阀块如比例阀、伺服阀大量的使用。液压系统的故障引起了我们的注意。这种故障在使用了比例阀及伺服阀后更加明显。因此在设计过程中正确选择过滤器是确保液压系统正常运行和延长液压设备使用寿命的关键。　

液压过滤器的作用是过滤液压系统中出现各种杂质。其来源主要有：清洗后仍残留在液压系统中的机械杂质，如水锈、铸砂、焊渣、铁屑、涂料、油漆皮和棉纱屑等，外部进入液压系统的杂质，如经加油口和防尘圈等处进入的灰尘；工作过程产生的杂质，如密封件受液压作用形成的碎片，运动作相对磨损产生的金属粉末，油液因氧化变质产生的胶质、沥青质、炭渣等。上述杂质混入液压油后，随着液压油的循环作用，将到处起破坏作用，严重影响液压系统的正常工作，如使液压元件中相对运动部件之间的很小间隙（以计μm）以及节流小孔和缝隙卡死或堵塞；破坏相对运动部件之间的油膜，划伤间隙表面，增大内部泄露，降低效率，增加发热，加剧油液的化学作用，使油液变质。根据生产统计，液压系统中的故障的75%以上是由于液压油中混入杂质造成的，因此维护油液的清洁，防止油液的污染，对液压系统是很重要的。

在我们选择过滤器时，通常考虑是过滤器的过滤精度，而实际上在选择过滤器的过滤效率和滤材的使用寿命也相当重要。目前，国际上通常采用过滤器的β值来表示过滤器的过滤效率。所谓β值是指过滤器进口处流体中大于某一尺寸的颗粒数与过滤器出口处流体中大于某一尺寸的颗粒数之比。因此β值越大，则该过滤器的过滤效率也越高。
   
对于过滤器在液压系统中的配置，通常有以下几种：

1、吸油过滤器，其主要起保护泵的作用，为了防止因堵塞而引起泵吸空。
2、压力过滤器，主要用于阀的精度要求较高的系统中，尤其是带比例伺服阀的系统。
3、回油过滤器，这种过滤器间接的起到了保护整个系统的作用。
4、单独循环过滤器，它是有专用的泵和过滤器组成的独立于整个液压系统的过滤回路，这种过滤设备一般适用大型机器。除了以上的滤油器外，还应在油箱上安装加油时用的空气滤清器。
   
在进行液压系统设计时，不能认为过滤器属于辅助元件而忽视它、不理它。我们应该根据实际情况好好的利用它，尽量达到使机器的寿命及性能更好，而且使机器的成本最低。